福山通運、東海道・山陽・鹿児島線における自社専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」の運転開始

福山通運と日本貨物鉄道は、産業全体における労働力不足と労務問題に対応するため、名古屋貨物ターミナル駅(愛知県名古屋市)と福岡貨物ターミナル駅(福岡県福岡市)、北九州貨物ターミナル駅(福岡県北九州市)間で、3往復目となる長距離直行専用貨物列車、「福山レールエクスプレス号」を、5月8日から運行することを発表した。

福山通運は、平成25年3月25日から東京・大阪間、平成27年3月30日からは東京・福山間の幹線輸送について、毎日各1往復の専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」をチャーターし、大型トラック160台分を貨物鉄道へモーダルシフトしてきた。今回の3往復目の専用貨物列車の運行により、更に大型トラック60台分を貨物鉄道へモーダルシフトする。これら3往復の専用列車の運行によるCO2の削減量は年間69,890トンとなる。